Tampilkan postingan dengan label Mobil dan Motor. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Mobil dan Motor. Tampilkan semua postingan

Jumat, 26 Juli 2013

10 Mobil Mewah yang Paling Laris di Dunia

10 Mobil Mewah yang Paling Laris di Dunia


1. BMW 3-series
Jumlah yang terjual: 10.597 unit
BMW 3 Series merupakan kendaraan eksekutif yang diproduksi produsen mobil Jerman BMW sejak Mei 1975. Mobil ini telah diproduksi dalam enam generasi yang berbeda dengan lima gaya yang bervariasi.
Kendaraan yang satu ini menjadi model BMW yang terlaris volume penjualan mendekati 30% dari total tahunan.

Mesin dan dinamikanya yang mengesankan membuatnya tak hanya terlihat mewah tapi juga sporty karena mampu melaju dengan kecepatan tinggi. BMW-3 Series juga dikenal sebagai produk pertama BMW yang memiliki model sedan untuk balapan.

2. Lexus RX
Jumlah yang terjual: 8.647 unit
Kendaraan roda empat yang satu ini merupakan mobil jenis sport utility vehicle (SUV) sejak 1998. Lexus RX dikeluarkan oleh divisi mewah Toyota, Lexus. Hingga saat ini Lexus RX telah mengalami tiga generasi.
Generasi terakhir dirancang pada akhir 2010. Mobil ini dilengkapi berbagai fitur keamanan seperti bantuan rem, imobilisasi, dan alarm tanda bahaya.

3. Mercedes-Benz C-Class
Jumlah yang terjual: 7.639 unit
Dari E-Class, mobil seri C-Class ini lebih memuaskan. Meski kebanyakan fiturnya serupa, tapi Mercedes-Benz C-Class memiliki kecepatannya lebih tinggi dan lebih tahan lama. Garis bodinya yang lebih tegas menunjukkan bentuk dan propulsi yang lebih canggih. Aksennya yang dinamis membuatnya terlihat sangat mewah.

Kendaraan ini juga memliki kendali kelincahahan agar bisa berkendaraan secara halus. Untuk mobil ini, teknologi Blue Efficiency digunakan guna mengontrol pemakaian bahan bakar dan energi yang terbuang. Manfaat lain, mobil ini terkenal ramah lingkungan dan bebas polusi. 

4. Lexus ES
Jumlah yang terjual: 5.680 unit
The Lexus Es merupakan sedan mewah ukuran medium dengan enam generasi. Mobil ini dilengkapi dengan sistem navigasi dan paket audio. Seperti mobil mewah lainnya, kendaraan ini dilengkapi dengan kursi nyaman untuk berkendara. Sandaran kursinya pun bisa disesuaikan.

Pemiliknya juga dapat membeli tambahan kotak mewah. Fitur keamanannya menggunakan sistem rem berkapasitas roda empat, distribusi rem elektronik (electronic brakeforce distribution/EBD) untuk mengurangi dampak risiko kecelakaan.

5. Mercedes-Benz E-Class
Jumlah yang terjual: 5.181 unit
Produsen mobil Mercedes-Benz dikenal karena kepopulerannya memproduksi mobil eksekutif dan mewah. E-Class menggunakan mesin bensin dengan injeksi.

6. Infiniti G
Jumlah yang terjual: 4.730 unit
Mobil ini diproduksi Nissan dan masuk ke kategori mobil mewah. Model ini merupakan generasi ke empat dari Infiniti G. Performa mesinnya yang tinggi merupakan salah satu fitur utama Infiniti G.

7. BMW 5-Series
Jumlah yang terjual: 4.484 unit
BMW 5-Series merupakan mobil mewah yang diproduksi produsen Jerman sejak 1972. Mobil ini merupakan generasi keenam dari seri BMW.

8. Acura RDX
Jumlah yang terjual: 4.023 unit
RDX memulai debutnya pada 2006 di New York Auto Show. Mobilnya dirancang khusus dan dapat dihubungkan dengan Bluetooth ponsel dan gadget lainnya. Risiko kerusakan Acura RDX pun diketahui cukup minim.

9. Cadillac SRX
Jumlah yang terjual: 3.912 unit
Kendaraan roda empat ini dikenal karena rancangan eksteriornya yang tebal dilengkapi dengan kursi yang menjamin para penumpangnya. Didalamnya tersedia layar sentuh untuk menampilkan informasi yang sesuai dengan kebutuhan pengendaranya. Sistem GPS canggih juga menjadi salah satu fitur menarik dari Cadillac SRX.

10. Audi A4
Jumlah yang terjual: 3.824 unit
Cepat, lincah, dan mudah dikendarai, Audi A4 mulai diproduksi di Jerman akhir 1994. Sejauh ini Audi sudah meluncurkan empat generasi model kendaraan. Tipe mobilnya termasuk Sedan, Avant, A4L dan A4 Quattro. (Sis/Ndw)

sumber

Sabtu, 20 Juli 2013

20 Mobil Paling Laris Jelang Lebaran

 
Penjualan mobil secara nasional pada Juni 2013, mengalami peningkatan dibandingkan bulan sebelumnya, dari 99.568 unit menjadi 104.264 unit.

Berdasarkan data Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), Jumat 19 Juli 2013, kenaikan penjualan paling terlihat di kelas low Multi Purpose Vehicle (MPV) dari 30.460 menjadi 34.719 unit.

Tak hanya itu, penjualan mobil pikap juga cukup pesat, dari 14.734 unit menjadi 17.798 unit. Meski hanya dua kelas ini yang meningkat, beberapa produk di kelas masing-masing penjualannya kian tinggi.

Di Juni lalu, meski terjadi kenaikan harga bahan bakar minyak, rupanya antusias masyarakat membeli mobil tidak berkurang. Hal itu lantaran, terdapat faktor lain seperti liburan sekolah, serta menjelang Puasa dan Lebaran.

Adapun persaingan MPV semakin ketat. Bahkan, penjualan Suzuki Ertiga kini kembali menyusul Daihatsu Xenia, naik di posisi kedua, dengan perolehan 6.555 unit. Sedangkan Xenia turun keperingkat ketiga dengan membukukan penjualan 5.945 unit.

Sedangkan Toyota Avanza tetap bertengger di peringkat teratas dengan penjualan mencapai 18.094 unit.

Berikut 20 mobil paling laris di Juni 2013:
1. Toyota Avanza 18.094 unit
2. Suzuki Ertiga 6.555 unit
3. Daihatsu Xenia 5.945 unit
4. Kijang Innova 5.224 unit
5. Suzuki Carry MT PU 4.428 unit
6. Daihatsu Grand Max Pick Up 4.165 unit
7. Nissan Grand Livina 3.634 unit
8. Toyota Rush 3.020 unit
9. Mitsubishi T-120 SS mini PU 2.775 unit
10. Honda Jazz 2.510 unit
11. Daihatsu Terios 2.425 unit
12. Honda Freed 2.196 unit
13. Mitsubishi L-300 PU diesel 2.003 unit
14. Suzuki APV MT PU 1.840 unit
15. Honda CR-V 1.779 unit
16. Toyota Yaris 1.739 unit
17. Chevrolet Spin 1.703 unit
18. Suzuki APV 1.401 unit
19. Daihatsu Gran Max 1.341 unit
20. Toyota Fortuner 1.305 unit (asp)



sumber

Rabu, 06 Februari 2013

Motor Termahal Gabungan Ferrari Dan BMW

Motor ini menggunakan mesin Ferrari dan Gear box menggunakan BMW M3.
Spoilerfor clix:

Bentuknya memang mirip dengan dengan motor ATV yang biasa digunakan untuk offroad tapi Wazuma V8 ini digunakan untuk balapan di jalan yang mulus. Motor ini beratnya 650kg, nantinya akan diproduksi pada tahun ini oleh produsen yang bernama Lazareth.
Spoilerfor clix:
.

Quote:Berikut Spesifikasi dari motor ini


Mesin : Ferrari 250bhp
Top speed : Lebih 150mil/jam atau 240 Km/jam
Roda : 18 inci 285-30ZR18 untuk depan dan 315-30ZR18 untuk bagian belakang
Berat : 650kg
Sistem suspensi: Empat peredam kejut horisontal oleh EMC
Gearbox : Enam kecepatan yang dibuat oleh BMW M3
Harga :170.000 pound atau sekitar Rp 2,394,000,000
Spoilerfor Penampakan lainnya, awas BWK:
..
Spoilerfor Ada Video nya juga gan:

Spoilerfor More Pics, awas BWK:

Sabtu, 19 Januari 2013

Kelebihan Dan Kekurangan Sistem Injeksi Sepeda Motor ( Fuel Injection )



Selama tiga tahun terakhir ini banyak pabrikan sepeda motor yang mulai mengeluarkan motor dengan sistem Injeksi. Pada dasarnya motor injeksi dengan motor karbulator itu tidak jauh beda, Tetap ada katubnya, sistem pengeremannya pun sama yang membedakan hanya proses pemasukan bahan bakar ke Ruang bakar. Kalau motor injeksi cara pemasukan bahan bakar dengan cara disemprotkan menggonakan injektor tapi kalau motor karbulator dengan cara pengabutan yang disalurkan lewat saluran intek manifol.
 
Dari kedua sistem Pengolahan bahan bakar baik Injeksi ataupun Karbulator tentu memiliki kelebihan ataupun kekurangan masing masing.

Kelebihan Motor Injeksi ( Fuel Injection )

1. Bahan bakar lebih hemat.
Campuran udara dan bahan bakar lebih akurat, sehingga bahan bakar lebih efesien dan hemat.

2. Tarikan Lebih Responsif.
Karena letak injektor lebih dekat dengan ruang bakar dan tekanan bahan bakar yang dikeluarkan injektor mencapai 2,5 kg s/d 3,0 kg/cm2, lebih tinggi dari tekanan entek manifol. Maka saat ECU dapat sinyat dari gas, maka ECU akan mengaktifkan injektor untuk menyemprotkan bahan bakar  yang sudah menjadi kabut.
Sedangkan pada Karbulator jarak pengabut bensin (spuyer) dengan silinder agak jauh. Dan perbedaan berat jenis Bensin dengan udara yang dihisap tidak seimbang, maka tarikan kurang Responsif. 

3. Mesin mudah dihidupkan tanpa dipengaruhi perubahan kondisi cuaca.
Pada temperatur rendah (dingin), menghidupkan mesin berkarburator dibutuhkan campuran lebih gemuk dengan menarik cuk. Cara manual ini tak lagi diperlukan pada motor injeksi karena sudah dilengkapi sensor temperatur mesin serta sensor temperatur udara masuk. Saat menghidupkan mesin (starting) dan kondisi dingin, secara otomatis jumlah semprotan bensin ditambah. Sehingga mesin mudah dihidupkan dalam kondisi apapun dan tidak terpengaruh kondisi cuaca. 

4. Perawatan Lebih Mudah. 
Jika pada sistem Karbulataor  harus sering dibersihkan, dan untuk membersihkannya harus dibongkar, Tentu saja hal tersebut akan membuat komponen komponen cepat Aus dan sering terjadi penggantian. Sedangkan pada sistem Injeksi rentan waktunya lebih lama sekitar 10.000 ribu sampai 12.000 ribu km, itupun cukup dibersihkan dengan injektor cleaner. Hal tersebut dialkukan jika kualitas bahan bakar kurang bagus, tapi kalau kualitas bahan bakar bagus tentu saja injektor tidak perlu dibersihkan. Cukup kita ganti filter bensinnya, karena filter bensin terbuat dari bahan yang halus sehingga bisa menyaring kotoran yang lebih lembut. 

5. Ramah Lingkungan. 
Karena campuran bahan bakar dan udara yang bagus, sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna, tentu emisi gas buang yang dihasilkan relatif lebih sedikit. 

Kekurangan Motor Injeksi :

1. Perawatan Harus di Bengkel Khusus 
Karena motor injeksi tidak bisa di utak atik secara sembarangan, maka perawatan atau perbaikan harus di lakukan pada bengkel resmi. 
 
2. Modifikasi lebih mahal 
Bagi anda yang suka modifikasi motor, anda harus mengeluarkan dana lebih jika ingin memodifikasi motor injeksi. 

3. Harga sparepart lebih mahal 
Sparepart atau sukucadang motor injeksi terbilang cukup mahal. Motor injeksi juga butuh alternator atau pembangkit listrik lebih besar. 

4. Lebih sensitif soal kelistrikan.
kerusakan kecil pada kelistrikan dapat mengakibatkan motor mati. 

5. Sensitif terhadap kualitas bahan bakar.
Karena mulut injektor sangat kecil sehingga sangat sensitif terhadap kualitas bahan bakar. Oleh karena itu disarankan menggunakan pertamax sebagai bahan bakar motor injeksi. Selain itu, kerja catalytics converter juga di pengaruhi kadar timbal dalam bahan bakar. 

Demikian Informasi yang bisa kita sampaikan, Semoga informasi mengenai Kelebihan dan kekurangan Motor sistem Injeksi ini dapat bermanfaat bagi anda.

Sekian dan Terima Kasih.  
 
 
sumber : http://erinyanto.blogspot.com/2012/08/simtem-injeksi-sepeda-motor-feul.html